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雙作用液(yè)壓缸(gāng)的特點和原理(lǐ)
2020.01.07

作用(yòng)液壓缸是指其中一(yī)個方向的運動用油壓實現，返回時靠自重或彈簧等外(wài)力，這種油缸(gāng)的兩(liǎng)個腔隻有一端有(yǒu)油，另一端則與(yǔ)空氣(qì)接觸。雙作用液(yè)壓缸(gāng)就是兩個腔都有油，兩個方向的動作都要靠油壓(yā)來實現。

結構原理：

典型的(de)執行器包括液壓缸體(tǐ)、節流閥蓋、活(huó)塞、活塞(sāi)杆、密封(fēng)件，以(yǐ)及活塞和活塞杆的軸承面。通常(cháng)，對于工(gōng)業的各個環節，它能耐受20,000 kPa（持續(xù)壓力(lì)）以内的壓力；對于攪拌(bàn)和壓力的應(yīng)用，可達到55,000 kPa。其行程(chéng)長度能達到3米，液(yè)壓缸體直徑可達到20cm，還有(yǒu)更大的尺寸，可用于其他(tā)特殊應用。

根據基本(běn)的液壓關系(xì)（帕斯卡定律），由缸體(tǐ)産生的線性壓力的大(dà)小是系統流體壓力P與活塞的有(yǒu)效面積A的乘積，即(jí)F=PA。當然，摩擦力和其他實際損耗會降(jiàng)低(dī)力的效果。
最(zuì)簡單的執行器的構(gòu)造是一個簡單作用的液壓缸體，液體在活塞的一邊，僅在一個方向産生輸出的力和運動。重(zhòng)力或外部的彈簧能使活塞回歸到起(qǐ)始位置，而液體重新回到缸(gāng)體(tǐ)中。當活塞杆進行曲伸(shēn)時候(hòu)，一(yī)個雙(shuāng)作用的缸(gāng)體将液體從活塞的任(rèn)一端産生力或運動。活塞外(wài)直徑(jìng)和缸體内直徑之間(jiān)的密封必須能同時處理方向和運動(dòng)的問題(tí)。此外(wài)，這裡還可以是雙端杆缸體，它通(tōng)過缸體的後部蓋(gài)增加了一個活塞杆伸展運動。
一個典型的雙作用(yòng)液壓缸，活塞伸展時産生(shēng)的力會略大于收縮的力，雖然在每個活塞上收到的壓力一緻，但(dàn)因為暴露(lù)在液壓流(liú)體中的有效面積不(bú)同，因而力也不同。
另外一種執行器的變通類型是(shì)一個活塞式樣缸體(tǐ)，采用直徑活塞杆可适應各種環境，全活(huó)塞的直徑(jìng)設(shè)計，可在壓力或沖擊的(de)環境中的在長行程的水(shuǐ)平元(yuán)件(jiàn)或垂直(zhí)方(fāng)向有(yǒu)負荷狀态下，避免(miǎn)了活塞杆彎曲。
活塞連接在一個高(gāo)強度的鋼活塞(sāi)杆上，活塞杆的另一端與連接活塞端。通常采用表面硬(yìng)化或鍍鉻杆方式，使其表面的處理(lǐ)十分細膩，保證密封(fēng)效果的長時間使用。活塞必須(xū)與缸體精确貼合，每(měi)個部分都是嚴格的柱體，而且是經(jīng)過精密處理的，以産生平滑的輸出運動。
雙作用缸體(tǐ)是最常用的液壓缸體類型，提供兩個(gè)方向的輸出的(de)行(háng)程。工業缸體還支持轉向橫(héng)拉杆(gǎn)以固(gù)定缸體、缸頭和末端(duān)蓋。
最新的(de)工業雙作用液(yè)壓缸還加入(rù)了傳感器反饋和一個(gè)電子液壓伺服閥，從而能完成複雜的高速和位(wèi)移控制。應用(yòng)範圍不僅包括生産機械機床、金屬加工設備，還(hái)可以廣(guǎng)泛使用在(zài)鋼鐵的執行器、核電廠控制、客用電梯等

單杆雙作用液(yè)壓缸(gāng)運動方式(shì)原理如下圖所示(shì)

運動方式：往複運動。原理：A孔進入高壓油，B孔(kǒng)回油，活塞杆伸出。B孔進入高壓油，A孔(kǒng)回油(yóu)，活塞杆收縮。優點：結(jié)構簡單(dān)、工作可(kě)靠。用它來實現往複運動時，可(kě)免去減速裝置，并且沒有傳動(dòng)間隙，運動平穩，因此在各種(zhǒng)機械的液壓系統中得(dé)到廣泛應(yīng)用。

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