液壓系統的壓力失常怎麼辦
壓力(lì)是液壓系(xì)統的(de)兩個最基本時參效之一,在很大程度上(shàng)決定了液壓系統工作性(xìng)能的優劣,工作(zuò)壓力的大(dà)小取決于外負載的大小。工作(zuò)壓力失常表現(xiàn)在:當(dāng)對液壓系統進行調整時,出現調壓閥(fá)失效,系統壓力建立不起來，(壓力不夠)或者完全無壓力,或者壓力調不下來,或者上升後又掉下來(lái)以及壓力不(bú)穩定等。
 
一、壓力失常的影響
液壓系統不(bú)能實現正确的工作循環,特别是(shì)在壓力控制的順序動作回路中;
執行部件處于原始位置不動作,液壓設備根本不能工作(zuò);
3伴随出現噪聲,執行(háng)運動部件速度顯著降低等故(gù)障(zhàng),甚至産生爬行。

二,壓力失常産生的原因
（一）油泵原因造成無流量輸(shū)出或輸出流量不(bú)夠
1 油泵轉向(xiàng)不對,根本無壓力油輸出,系統壓力一點兒也不上去。
2因電機轉速過低,功率(lǜ)不足,或者油泵使(shǐ)用日久内部磨(mó)損,内洩漏大,容積效(xiào)率(lǜ)低,導緻油泵輸(shū)出流量不夠,系統壓力(lì)不夠。
3油泵進出油口裝(zhuāng)反,而泵又是不可(kě)反轉泵,不但不能(néng)上油,而且還沖(chòng)壞軸封。
4其它原因:如泵吸油管太(tài)小(xiǎo),吸油(yóu)管密封不好漏氣,油液(yè)粘度太高,濾油器(qì)被雜質污物堵塞,造(zào)成泵吸油阻力大産生吸空現象,使泵的輸出流量(liàng)不夠,系統壓力上(shàng)不去。
（二）溢流閥等壓力調節閥故障
例剩溢流閥閥芯卡死在大開口(kǒu)位置,油泵輸出的壓力油(yóu)通過溢(yì)流閥流回油箱,即壓(yā)力(lì)油與回油路短接: 也可能(néng)是壓力控制閥的阻尼孔堵寨,或者調壓彈簧折斷等原因而造成系統無壓力。反之當溢流閥閥芯卡死在關閉(bì)閥口的位置,則系統壓(yā)力下不來.
（三）在工作過程中發現壓力上不去或壓力下不來,則很可能是換(huàn)向閥失靈,導緻系統卸荷或封閉.或(huò)看是由于閥芯與閥體(tǐ)孔之間(jiān)嚴(yán)重内洩漏所緻。
（四）卸荷閥卡死在卸荷位置,系統總卸荷,壓力上(shàng)不去。
（五(wǔ)）系統(tǒng)内外洩漏。
 
三壓力失(shī)常(cháng)排除方法
1更換電機接線,糾正油泵旋轉方向,更換功(gōng)率匹配的電機(jī)。
2糾正油泵進出口方位,特别是對不(bú)可反轉泵尤須注意。
3壓力閥的有關(guān)壓力上不去或壓力下不(bú)來的有關内容,進行故障排(pái)除.
4 适當加粗泵吸油管(guǎn)尺寸, 吸油管路接頭處加強密(mì)封,清洗濾油器等(děng)。
5 參閱第五章(zhāng)有關方向閥的内容,排(pái)除方向閥故障,裝(zhuāng)有卸荷閥的,排(pái)除卸荷閥故障。
6查明産(chǎn)生内洩漏和外洩漏的具體位置,排除内外洩漏故障。