液壓系統内漏故障排除

News

Contact Us

Haier Road 88 Jia, Yinghai Industry Park, Jiaozhou Qingdao, Shandong Provinz, China

gsj@weim.cc

132-2087-3388

Location：Home > News > Hydraulic Technology

液壓系統内漏故障排除一

2019.11.19

液(yè)壓系統漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而(ér)導緻系統不(bú)能正常(cháng)工作。外漏主要是油(yóu)管破裂(liè)、接頭松動、緊固不嚴密等情況等造成的；内漏主(zhǔ)要是(shì)液壓系内部(bù)的油泵(bèng)、油缸、分配器等産生洩漏造成的。内漏的故障不易(yì)被發現，有(yǒu)時還需借助儀器進(jìn)行檢測和(hé)調整，才能排除(chú)。1、齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤（1）油泵齒輪與泵殼的配合(hé)間隙超(chāo)過規定極限。處理方法是：更換泵殼或采用鑲套法修複，保證(zhèng)油泵齒輪齒(chǐ)頂與殼體配合間隙在規定範圍(wéi)之内。（2）齒輪軸套與齒輪(lún)端面過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量(liàng)不足而失去密封作用，導緻油泵高(gāo)壓油腔與低壓(yā)油腔串通，内漏嚴(yán)重(zhòng)。處理方法是：在後(hòu)軸套下面加(jiā)補償墊片（補償墊片厚(hòu)度一(yī)般不宜超過2mm），保證密封圈安放的壓縮量。;;;;（3）拆裝油泵時，在2個軸套（螺(luó)旋油溝的軸套）結合(hé)面處，将導向鋼(gāng)絲裝錯方向。處理方法是：保證導向(xiàng)鋼絲能同時将2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一(yī)個角度，使2個軸套平面貼合(hé)緊密。;;;;（4）在拆裝油泵時，隔壓(yā)密封圈老(lǎo)化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是：若隔壓密(mì)封圈老化，應更換新件：卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔（口(kǒu)）一側（低壓腔），并保證有一定的預緊壓(yā)力。如裝在壓油腔(qiāng)一側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作能力。;;;;2、油缸密封圈老化和損壞(huài)活塞杆鎖緊螺母松動;;;;（1）油缸活塞上的(de)密封圈、活塞杆與活塞接合處的密封擋圈、定位閥密封圈損壞。處理方法是：更(gèng)換密封(fēng)圈和密封擋圈。但要注(zhù)意，選用的密封圈表(biǎo)面應光滑；無皺紋、無裂縫、無氣孔、無擦傷等。;;;;（2）活塞杆鎖緊螺母松動。處理方法是：擰緊活塞杆鎖緊螺母。;;;;（3）缸筒失(shī)圓嚴重(zhòng)時，可能導緻油缸(gāng)上下(xià)腔(qiāng)的液壓油相通。處理方法(fǎ)：若失圓不太嚴重，可采取(qǔ)更換加大活塞密封圈的辦法來恢複其密封性；若圓度、圓柱度誤差超過0.05mm時，則應對(duì)缸筒進行珩磨加(jiā)工，更(gèng)換加大活塞，來恢複正常配合(hé)間隙。;;;;3、分配器上(shàng)的安全閥和回油閥關閉不嚴;;;;（1）安全閥磨損或液壓油過髒；球閥鏽蝕，調節彈簧彈力不足或(huò)折斷；液壓(yā)油不合規格；液壓(yā)油過稀或油溫過(guò)高（液壓(yā)油的正(zhèng)常溫度應是30℃~60℃），都會使安全閥關閉不嚴。處理方法是：更換清潔(jié)的符合标準的(de)液壓(yā)油；更換規定長度和彈力的彈簧；更(gèng)換球閥中的球(qiú)，裝入閥座後可敲擊，使之與閥座貼合，并進行研磨。;;;;（2）回油(yóu)閥磨(mó)損嚴(yán)重或因液壓油過髒而導緻(zhì)回油閥關閉不(bú)嚴。處理方法是：研磨錐面及互研閥座。若圓柱面嚴重磨損，可采(cǎi)取鍍鉻磨削的方法修複；若小圓柱面與導管磨損，造成内隙(xì)過大，可在導管内鑲銅套，恢複(fú)配合(hé)間隙。清洗油缸，更(gèng)換清潔(jié)的液(yè)壓油(yóu)。;;;;;滑閥與滑閥孔磨(mó)損(sǔn)，使間隙增大，油缸的油在活塞(sāi)作用下(xià)從(cóng)磨損的(de)間(jiān)隙處滲漏，流回油箱(xiāng)。處理方法是：鍍鉻後磨削修複，與(yǔ)滑閥孔選配。