柱塞泵(bèng)

柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種代表性的結構形式；由于徑向柱塞泵屬(shǔ)于一種新型的技術含量比(bǐ)較高的(de)高效泵，随着國(guó)産化(huà)的不斷加快，徑向柱塞泵必然會成為柱(zhù)塞泵應用領域的重要組成部(bù)分．

柱塞泵是往複泵的一種，屬于體積泵，其柱塞靠泵(bèng)軸的偏心轉動驅動，往複運(yùn)動(dòng)，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞(sāi)外拉時，工作室内壓(yā)力降低，出口閥關閉，低于進口壓力(lì)時，進口閥打開，液體進入；柱塞内推(tuī)時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高于出口壓力時(shí)，出口閥打開，液體排(pái)出。

柱塞泵

帶滑靴結構的軸向柱塞泵是目前使(shǐ)用最廣泛的軸向柱塞泵(bèng)，安放在缸(gāng)體中的柱塞通過滑靴與斜盤相接觸，當傳動軸帶動(dòng)缸體旋(xuán)轉時，斜盤将柱塞從缸體中拉出或推回，完成(chéng)吸排油(yóu)過程。柱(zhù)塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤(pán)分别(bié)與泵(bèng)的吸、排油腔相通。變量(liàng)機構用(yòng)來改變斜盤的傾角，通過(guò)調節(jiē)斜盤(pán)的傾角可改變泵的排量。

葉片泵

葉片泵分為雙作用泵和單(dān)作用泵：

雙作用泵工作原理(lǐ)：它由定子、轉子(zǐ)、葉片和配油盤(pán)等組成。定子内壁近似橢圓形(xíng)。葉片安裝在轉子徑向槽内并可沿槽滑(huá)動，轉(zhuǎn)子與(yǔ)定子同心安裝。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉動(dòng)時，葉片在離心力的作用下壓向(xiàng)定子(zǐ)内表面，并随(suí)定子内表面(miàn)曲線的變化而被迫在轉子槽内往複滑動，相鄰兩葉片間的密封工(gōng)作腔就發生增大和縮小的變化(huà)。葉片由小半徑圓弧向大半徑(jìng)圓弧處滑移時，密封工作腔随之逐漸增大形成局(jú)部真空，于(yú)是油箱中油液通過配油盤上吸油腔吸入；反之将油壓出。轉(zhuǎn)子每轉一周，葉片在槽内往複(fú)滑移2次(cì)，完成2次吸油和2次壓油(yóu)，并且油壓(yā)所産生的徑向力是平衡的，故稱雙(shuāng)作用式，也稱平衡式。

單作用式葉片泵(bèng)工作原(yuán)理：主要由(yóu)定子、轉子、葉片和配(pèi)油盤等組成。定子的内表面是(shì)一個圓(yuán)柱(zhù)形，轉子偏心安裝在定子中，即有一個偏心距e，葉片裝在轉子(zǐ)徑向滑槽中，并可在槽内徑向滑動。轉子(zǐ)轉動時，在離心力和葉片根部(bù)壓(yā)力油的作用下，葉片緊貼在(zài)定子(zǐ)内表(biǎo)面上，這樣相(xiàng)鄰兩片葉片間就(jiù)形成了密封工作腔。在(zài)其中一邊，葉片逐(zhú)漸伸出，密封工作腔(qiāng)逐漸增大(dà)，形成局部真空，形成吸油；反之，另一邊，形成壓油。轉子每轉一周，葉片在滑槽内往複滑移1次，完成1次吸油1次壓油(yóu)。油壓所産生的徑向力是(shì)不平衡的，故稱(chēng)單作用式(shì)，也稱不平(píng)衡式葉片泵。

氣體增壓機

氣體增壓泵

氣(qì)動(dòng)增壓泵工作時主要(yào)是利用大面積活塞端(duān)的(de)低壓氣體驅動而産(chǎn)生小面積活塞端的高壓流體。可用(yòng)于壓縮空氣及(jí)其它氣體,輸出氣(qì)壓可(kě)通(tōng)過驅動氣壓無級調節。

氣動增壓泵利用大面積活塞端的低壓氣體驅動而産生(shēng)小面積活塞端的高壓流體。可用于壓縮(suō)空氣及其它氣體，輸(shū)出氣壓可通過驅動氣壓無級調節。

多種氣體驅動：壓縮空氣、液化氮氣和管道(dào)氮氣、水(shuǐ)蒸氣。