液壓缸屬液壓(yā)系統的執行元件(jiàn)，其運行故障的産(chǎn)生除液壓缸自身的原因外(wài)，還與整個(gè)系統有(yǒu)關，所以在排除液壓缸運行故障時要(yào)認真觀察故障的症狀，采用邏輯推理、逐項逼迫的方法，由外到内仔細地分(fèn)析故障原因，從而确定排除方法，避免盲目地大拆大卸。在液壓缸運行故障的衆多原(yuán)因(yīn)中，安裝、使用和維(wéi)護不當是造成其故障的原因，對此類問題此處不做(zuò)闡述。本文僅對常見的典型運行故障(zhàng)——液壓缸動作不良加以系統的分(fèn)析。液壓缸動作不良(liáng)大多表現為：液壓缸不能動作、液壓缸動作不靈敏(有阻滞現象)和液壓缸運動爬行等現象。

液壓缸選用，除了下了最(zuì)基本條件：1、内徑2、行程 3、使用壓力、4、安裝(zhuāng)形式以外，更需要選用下列條件： A、液壓缸負載後作動速度達到某一标準以上(shàng)時，以需選用(yòng)有(yǒu)緩沖裝置的液壓(yā)缸。或達到更高速度時必需在(zài)液壓缸外，加裝減速閥。 B、慎選液壓油與油封。不同的液壓油适用不同(tóng)材質的油封，以保障液壓缸壽命。

現在有的廠家為降低成本，活(huó)塞(sāi)杆不調質，杆(gǎn)鍍層不夠，缸筒光潔度達不到，導向套該用銅的不用，而改為球墨鑄鐵，雖然成本降低了，但液壓缸的質量是不合要求(qiú)的(de)。使用維護情況液壓缸(gāng)若要完全達到用戶要求，除了以上兩種因素外，還有一點就是(shì)要正确使用和定期維護。油缸使用前要放氣，緩沖(chòng)調節閥要調到合理的位置，油液清潔度要定期檢查，油缸上(shàng)的灰塵定期清理，另外注意防水、防火。近二十年來中國液壓行業發展(zhǎn)迅速，液壓缸完全可以替代(dài)進口，根(gēn)據我(wǒ)們的經驗，油(yóu)缸的加工水平國内廠家完(wán)全過關，關(guān)鍵在于密(mì)封件，國産密封還不能(néng)完全替代進口，所(suǒ)以我們建議重要(yào)使用場合下，密封件最好選用進口件，譬如日本(běn)的NOK密封等。

液壓缸不能動作的現象往往發生在剛安裝完畢的液壓缸上。排除此故障時，首先應從液壓缸外部查找(zhǎo)原因：液壓缸(gāng)執行運動(dòng)部件的阻力是否(fǒu)太大，是否有卡死、楔(xiē)緊(jǐn)或(huò)頂住其他部件等情況;進(jìn)油壓力是否達到規定值。排除了外部因素(sù)後，再進一步檢查液壓缸内在的原因，并采取相應排除(chú)方法。