液壓(yā)系統的壓力失常(cháng)怎麼辦
壓力是液壓系統(tǒng)的兩個最基(jī)本(běn)時參效之一,在很大(dà)程度上決定了液壓系(xì)統工作(zuò)性能的優劣,工作壓力的大小取決于外負載的大小。工作壓力失常表現在(zài):當對液壓系統進行調整時,出現調(diào)壓閥失效(xiào),系統壓力建立不起來，(壓力不夠)或者完全無壓(yā)力,或者壓力調不下來,或者上升後又掉下來以及壓力不穩定等。
 
一、壓力失常的影響
液壓系(xì)統不能實現正确的工作(zuò)循環,特别是在壓力控制的順序動作回路中(zhōng);
執行部件處于原始位置不動(dòng)作,液壓(yā)設備根本不能工作;
3伴(bàn)随出現噪聲,執行運動部件速度顯著降低等故障,甚至産生爬行。

二,壓(yā)力失常産生的原因
（一）油泵原因造成無流量輸出或輸出流量不夠
1 油(yóu)泵轉向不對(duì),根本無壓力油輸出,系統壓力一(yī)點兒也不上去。
2因電機轉速過低,功率不足,或者油泵使用日久内部磨損,内洩漏大,容積效率(lǜ)低(dī),導緻油泵輸出流量不夠,系統壓(yā)力不夠。
3油泵進出油口裝反,而泵又是不可反轉泵,不但不能上油,而且還沖壞軸封。
4其它(tā)原因:如泵吸油管(guǎn)太小,吸油管密封不好漏氣(qì),油液粘度太高,濾油器被雜質污物堵塞,造成泵吸油阻力大産生(shēng)吸空現象,使泵的(de)輸出流量不(bú)夠,系統壓(yā)力上不去。
（二）溢流閥(fá)等壓力調節閥故障
例剩溢流閥閥芯卡死在大開(kāi)口位(wèi)置,油泵輸出的壓力油通過溢(yì)流閥流回(huí)油箱,即壓力油(yóu)與回油路短接: 也可(kě)能是壓力控制閥的阻尼孔堵寨,或者調壓彈簧折斷等原因(yīn)而造成系統無壓力。反之當溢流閥閥芯卡死在關(guān)閉閥(fá)口的位(wèi)置,則系統壓力下不來.
（三）在工作過程(chéng)中發現壓(yā)力上不去或壓力下(xià)不來(lái),則很可能是換向閥失靈,導緻系統卸荷或封閉.或看是由于閥芯與閥體孔(kǒng)之間嚴重内洩漏所緻。
（四）卸荷(hé)閥卡死在卸荷位置,系統總卸荷,壓力上不去。
（五）系統内外洩漏。
 
三(sān)壓(yā)力失常排除方法
1更換(huàn)電機接線(xiàn),糾正油泵旋轉方向(xiàng),更換功率匹配的電(diàn)機。
2糾正油泵進出口方位,特别是對不可(kě)反轉泵尤須注意。
3壓力閥的有關壓(yā)力上(shàng)不去或壓力(lì)下不來的有關内(nèi)容,進行故障排除(chú).
4 适當加粗(cū)泵吸油管尺寸, 吸油管路(lù)接頭處加強密封,清洗濾油(yóu)器等。
5 參閱第五章有關方向閥(fá)的内容,排除(chú)方向閥故障,裝有(yǒu)卸荷閥的,排除卸(xiè)荷閥故障。
6查(chá)明産(chǎn)生内洩漏和外洩(xiè)漏的具體位置,排(pái)除内外洩漏故障。