液壓油缸，也叫液壓缸，都簡稱(chēng)為油缸，下面大蘭(lán)液壓廠家(jiā)将會進行一些(xiē)相關知(zhī)識的講(jiǎng)解，主要是以問答的形式，這樣(yàng)大家會更好的(de)理解和(hé)掌握，也會更快的(de)記得住，一(yī)起來看看(kàn)吧！

1.液壓油缸中 160/100-1150，其(qí)是何含義呢？

液壓油缸 160/100-1150，這一表示的(de)具體含義，如果從專業(yè)角度來講的話，那麼含(hán)義(yì)是為：160是指液壓油缸(gāng)缸徑，是為(wéi)160mm，後面的100，是指杆徑，是為100mm。而1150，則是指油缸行程，是為1150mm。所(suǒ)以，在這一點上，大家應該要正(zhèng)确認識，不能出錯。

2.什麼是液壓油缸的串聯、并聯和串并聯？

串聯：液壓油缸中，其後一路換向閥的進油，是為前一路回油的供給，而且(qiě)，各路閥門中，是無單獨回油路與回油相連。

并聯：液(yè)壓油缸中壓力油和各路換向(xiàng)閥進油連通，其回油則經(jīng)回油路彙集(jí)。

串并(bìng)聯：對這(zhè)一個，與簡單的串聯和并聯相比(bǐ)，是要稍微複雜些，但也不是不能理解。串聯，是指油(yóu)缸中的進油，是為串聯形式，但不能形成串聯回路，而并聯，則是指各(gè)路閥門的回油路，是(shì)為并聯的。

3.同一管道上，怎樣(yàng)實現兩個液壓油缸升降速度一樣？

在同一管道上，如果兩個液壓油缸的升降(jiàng)速度不一(yī)樣，那麼，其可能是供油流量或(huò)油泵出現了(le)問題，從而導緻的(de)，所以這時(shí)，需要對液壓泵和管道流(liú)量進(jìn)行調整，來解決(jué)問題。如果不能(néng)這樣做的(de)話，則可以(yǐ)在油缸前安裝一個比例閥，來進(jìn)行有效控制，這樣，也可以很好解決上述問題。

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