在液壓系(xì)統中，液壓(yā)控制閥用來控制油液的壓力、流量和(hé)流動方向，從(cóng)而控(kòng)制液壓執行(háng)元件的啟動、停止、運動方向、速度、作用(yòng)力等，滿足液壓設備(bèi)對各工況的要求。

一、單向(xiàng)閥

單向閥(fá)是流體隻能沿進水口流動，出水口介質卻無(wú)法回流，俗稱單向閥。

單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于(yú)液壓系統中防止油流反向流動,或者用于氣動系統中防止壓縮空氣(qì)逆向(xiàng)流動。

安裝止回閥時，應特别注意介質流動方向，應使介(jiè)質正常(cháng)流動方(fāng)向與閥體上指示的箭頭方向相一緻，否則就會截斷介質的正常流動。底閥應安裝在水泵(bèng)吸水管路的底(dǐ)端。

止回閥關閉時，會在管路中(zhōng)産生水錘壓力，嚴重時會導緻閥門、管路(lù)或設備的損壞，尤(yóu)其對于大口管路或高壓管路，故(gù)應引起止回閥選用者的(de)高度注意。

二、換向閥

換向閥的分類

按閥芯結構分：滑閥、球閥、錐閥。

按操縱方式分：手動、機(jī)動、電動、液動、電液動(dòng)。

按工作位置分：二位、三位、四(sì)位、五位等。

按通路數分(fèn)：二通、三通(tōng)、四通、五通等。

按位、通(tōng)分：二位二通、二位三(sān)通、三位三(sān)通、三

位四(sì)通等。

液動換向閥

三、 手動換向閥

手(shǒu)動換向閥是依靠(kào)手動杠杆的作用力驅動閥芯運動來實(shí)現油路通斷或切換(huàn)的方向控制閥(fá)。

手動換向閥在液壓系統(tǒng)中所起的(de)作用與電磁換向閥相同。操作(zuò)簡便，工作可靠，又無需電力。

手動換向閥

三位五通換向閥

三位四通換向閥

二位四通換向閥

二位二通換向閥

四、溢流(liú)閥(fá)

溢(yì)流閥是一種液壓壓力控制閥(fá)，在液壓設備中主要起定壓溢流作(zuò)用，穩壓，系(xì)統卸荷和安全保護作用。

定壓(yā)溢流作用：在(zài)定(dìng)量泵節(jiē)流調節(jiē)系統中，定量泵(bèng)提供的是(shì)恒定流量。當系(xì)統壓力增大時，會使流量需求減小。此時(shí)溢流閥(fá)開啟，使多餘流量溢回油箱(xiāng)，保證溢流閥進口壓力，即(jí)泵出口壓力恒定(dìng)（閥口常(cháng)随壓力波動開啟）。

穩壓作用：溢流閥串聯(lián)在回油路上(shàng)，溢流閥(fá)産生背壓，運動(dòng)部件平穩性增加。

溢流閥

五(wǔ) 、順序閥

六、 節流閥（1種(zhǒng)）

節流閥是通過改變節(jiē)流截面或節流長度以控制流(liú)體流量的閥門。

節流閥沒有流(liú)量負反饋功能，不能(néng)補償(cháng)由負載變化所(suǒ)造成的速度不穩定，一般僅用于負(fù)載變化不大或對速度穩定性要求不高的場合。

節流閥

七、機械手伸縮(suō)伺服機(jī)構

八、調(diào)速閥

調速閥，是由有定差減壓閥和節流閥串聯而(ér)成，是進行了壓力補償的節流閥。

節流閥用來調節通過(guò)的流量，定差減(jiǎn)壓閥則自動補(bǔ)償負載變化的影響(xiǎng)，使節流閥(fá)前後的壓差為定值，消除了負載變化對流量的影響。

節流閥前、後的壓力分别引(yǐn)到減壓閥閥芯右、左兩端，當負載壓力增(zēng)大，于是作用在減壓閥芯左端的液壓力(lì)增大，閥芯右移，減壓(yā)口加大，壓降減小，從而使節流閥的壓差(p2-p3)保持不變;反之亦然(rán)。這樣就是調速(sù)閥的流量恒定(dìng)不變(不(bú)受負載影(yǐng)響)。

調速閥也可以設計成先節流後減壓的結構。