液壓系統的壓力失常怎(zěn)麼辦

壓力是液壓系統的兩個最基本時參(cān)效(xiào)之一,在很大程度上(shàng)決定了液壓系統工作性能的(de)優劣(liè),工作壓力的大(dà)小取決于外負載的大小(xiǎo)。工作壓力失常表現在:當對液壓系統進行調整時(shí),出現調壓閥失效,系統壓力建立不起來，(壓力不夠)或者完全無壓力(lì),或者壓力調不下來,或者上升後(hòu)又掉(diào)下來以及壓力不穩(wěn)定等。

一、壓力失常的影響

液壓系統不能實現正确的工作循(xún)環,特(tè)别是在壓力控(kòng)制的順序動作回路(lù)中(zhōng);

執行部件處(chù)于原始(shǐ)位置不動作,液壓設備根本不能工作;

伴随出(chū)現噪聲,執行運動部件速度顯著降低等故障,甚至産生爬行。

二(èr),壓力失常産生的原(yuán)因

（一）油泵原因造(zào)成無流量輸(shū)出或(huò)輸出流量(liàng)不夠(gòu)

1 油泵轉向不對,根本(běn)無壓力油輸出,系統壓力(lì)一點兒也不(bú)上去。

2因(yīn)電機轉速過低,功率不足,或者油泵使(shǐ)用日久内部磨損(sǔn),内洩漏大,容積效率低(dī),導緻(zhì)油泵輸出流量不夠,系統壓力不夠。

3油泵進出油(yóu)口裝反,而泵又是不可反轉泵,不但不能上油,而且還(hái)沖壞軸封。

4其(qí)它原(yuán)因:如泵吸油管太(tài)小,吸油管密封不好漏氣,油液(yè)粘度太(tài)高,濾油器被雜質污物堵塞,造成泵吸油阻力大産生(shēng)吸空現  象,使泵的(de)輸出流量不夠,系統壓力上不(bú)去(qù)。

（二）溢流閥等壓力調節閥故(gù)障

例如溢流閥閥芯卡死在大開口位置(zhì),油泵輸出的壓力油通過溢流(liú)閥流回油箱,即壓力(lì)油與回油路短接: 也可能是(shì)壓力控制閥的阻尼孔堵寨(zhài),或(huò)者(zhě)調壓彈簧折斷等原(yuán)因(yīn)而造成系統無壓力。反之當溢流閥閥芯卡死(sǐ)在關閉閥口(kǒu)的位置,則系統(tǒng)壓力(lì)下不來.

（三）在工作過程中(zhōng)發現壓力上不去或壓力下不來,則很可能是換向閥失靈,導緻系統卸荷或封閉.或看是由于閥芯與閥(fá)體孔之間(jiān)嚴重内洩漏所緻。

（四）卸荷閥卡死在卸荷位置,系(xì)統總卸荷,壓力上不去。

（五）系(xì)統内外洩漏。

三壓力失常排除方法

1更換電機接線,糾正油泵旋(xuán)轉方(fāng)向,更換功率匹配的電機。

2糾正油泵進出口方位(wèi),特别是對不可反轉泵尤須注意。

3壓力閥的有關壓力上不去或壓力下不來的(de)有關内容(róng),進行故障排除(chú).

4 适當加粗泵(bèng)吸油管尺寸, 吸油(yóu)管路接頭處加強密封,清洗濾油器等。

5 參閱第五章有關方向(xiàng)閥的内容,排除方向閥故障,裝有卸荷閥的,排除卸荷閥故障(zhàng)。

6查明産生(shēng)内洩漏和(hé)外洩(xiè)漏(lòu)的(de)具體位置(zhì),排除(chú)内外洩漏故障。