Q1：從目前市場情況來看，标準的液壓系統仍然占據市場營業額的80% ，這是否說明，至今為止，液壓數字化的優勢并不是很明顯呢？

A1：

液壓系統是高功率密度和堅固性代表，通常會用于極其有價值的應用，例如50000噸的壓機。 目前我們已采取的初步措施是實施标準化接口以及電液結合的解決方案。目前，我們正在将開發推向支持工業4.0的完整數字化産品組合，以努力縮小機電解決方案和IT解決方案之間的差距。至于數字液壓優勢的顯現，整個工業産業，都在日複一日的學習工業4.0是如何改變整個價值創造流程的，以及工業4.0中還有哪些尚未被開發的潛力，可以為我們新技術所用的。我們相信，随着學習的不斷深入，新技術的不斷發展，數字液壓的優勢也會越來越鮮明。

 Q2：将大型的已安裝模拟量底層改造為數字化是否很困難？這麼做的好處是什麼？

A2：

将已安裝的底層數字化有着非常明顯的好處。首先，通過這樣，用戶可以獲取他們設備的更多信息。通過利用這些數據，他們可以獲取關于設備生産率的信息，并且以這些數據為指标來優化他們的設備。其次，他們還可以利用這些數據進行預防性維護，從而降低停機時間。借助物聯網技術和數字化組件，OEM可以更快，更直觀，更經濟地滿足客戶的需求。

我們來看看這個新一代的小巧緊湊的動力單元CytroPac，它集成了智能傳感器和狀态監測功能，從而提高了其靈活性，能效以及最重要的——可用性。這種新型的設計理念可以在盡可能小的空間内增大可用功率，與此同時，其占地面積和噪音也有着顯著降低。由于這種液壓動力單元可以放置在設備旁邊，因此在構建設備理念時，就有着更大的自由度。

如果需要進一步的預防性維護功能，可以通過IoT網關将現有的或者額外的傳感器相連接。IoT網關将收集的數據上傳到公司網絡，利用一些不同的應用程序，如可以進行預防性維護的ODiN (Online Diagnostics Network)，就可以分析和使用這些數據。

因此，從技術層面來看，将現有的設備改造為适應工業4.0的設備并沒有它看起來那麼複雜。 但是在如今的液壓市場上，工業4.0升級存在很多不确定性和低投資現象，但是我們認為，一旦減少停機時間和提高生産率可以實現巨大的收益，這種情況就會發生變化。

 Q3：對于很多人來說，設備數字化進程的體現主要就是實現預防性維護。這對液壓系統會有什麼好處？

A3：

預防性維護是互聯液壓的一種應用可能，當最終用戶啟動并運行機器時，它将在工程和生産過程的最終階段進行。然而，事實上，整個價值鍊都會受益于互聯液壓。

那麼讓我們從想設計新型液壓應用的OEM開始。 從選擇應用所需的産品開始就是“設計階段”。為此，需要為客戶提供産品選擇工具和配置工具。完成此過程後，可以訂購和跟蹤産品，直到交付。其中所有必要的工程工作 - 從快速原型設計到仿真模拟再到最終編程 - 都是在一個開放式開發平台内，使用所選産品的數字化數據完成的。在“設備運行階段”，數字化還有助于提高設備的可用性 – 這裡就又回到了我們上面提到的 – 預防性維護。在運行過程中，數據分析，如使用PPM生産績效管理工具，還可提高生産效率。

用一句話來總結：互聯液壓加速并保障了液壓應用的設計過程，并有助于提高設備的生産率和可用性。

 Q4：在近幾十年中，工業領域都在努力應對各種不同的通信接口，而5G作為下一代通信接口，将會為液壓元件帶來哪些改變呢?

A4：

5G是未來的全球标準，它将支持各種各樣的應用程序。它将提供更高的數據速率（高達10 Gbps），拓展連接（100萬終端/km2）, 并包含确定性實時行為（延遲約1 ms）, 它對于時間關鍵流程和功能安全性等地方都十分必要。通過5G，液壓産品和系統 - 甚至分散式應用 – 都可以輕松連接并集成到全球設備和生産網絡中。中央控制或雲應用程序（例如用于數據分析）可以直接實時訪問液壓産品。因此，使用5G的下一步并不是無線數據采集，這個在今天就已經可以實現了。下一個巨大的進展應該是實時功能，它通過結合更多的終端和更高的速度，直接訪問液壓組件和系統，以啟動安全控制功能。

 Q5：目前，對于那些對互聯液壓躍躍欲試的設備制造商而言，最關鍵三點是什麼？

A5：

1. 液壓産品與解決方案的數字化——未來，所有可以數字化的東西，都将會被數字化。
2. 标準化，以确保不同産品之間具有互操作性——液壓系統必須加速成為數字工業4.0世界的一部分。
3. 液壓産品中傳感器的小型化和集成——在所有産品中實現經濟高效的傳感器集成，以實現新功能。